友本网A股假期必看！展望十四五规划，聚焦科技创新：系列专题之新能源车篇！目前渗透率不足5%，2025年却要达到20%，为什么国家如此推崇新能源车？新能源车能否获得政策进一步加码？给股民的几点提醒：
1、中国为什么要发展新能源车？这是个老生常谈的问题了。老吴认为可以从三个方面进行解释。
2、第一，从国家能源战略上来讲，目的是减少石油消耗，摆脱对石油的进口依赖。
中国是全球最大的石油进口国，每年的石油进口额仅次于芯片。以2019年的数据为例，中国原油进口额高达2413亿美元，对外依存度高达70%。
石油是重要的战略和民生资源，资源命脉掌握在别人手里，这是极其不划算而且非常危险的，因此我们必须要寻求其他可替代的能源方案。太阳能、氢燃料电池，以及核动力等能源固然好，但是技术太过复杂，在短期内无法实行量产。而电力能源作为当前可行的能源方案，可以一定程度的解决对石油资源的依赖。
3、第二，从环境保护上来讲，推广新能源车，可以降低城市尾气排放，发电污染比较集中，相对容易管控和治理。
众所周知，传统汽车尾气排放的碳氧化合物、氮氧化合物，以及其他的有害颗粒，对大气有着很不利的影响。导致温室效应、雾霾等现象频频出现。而电动汽车在使用当中，不会产生尾气，属于0排放，所以在城市使用中，不会加剧城市热岛效应，或者PM2.5的上升。
4、第三，从汽车技术角度上来讲，发展新能源，是为了绕过燃油车技术壁垒，寻求在新的技术领域弯道超车
中国在传统燃油车起步较晚，虽然近几年中国汽车的发展迅速，但是和国外一些大的主机厂，还是有很大差距。国家发展电动车，不仅就可以在相对差异不大的领域上，来和外企竞争。争取在电池、电驱、电控等方面领先。同时也可以为以后的清洁能源驱动方案，进行一些技术储备。毕竟燃料电池、太阳能等方式也是需要用电驱动的。
5、明白了推广新能源车的意义，我们就能体会到国家对新能源车产业的重视了。展望十四五规划，新能源车必将拥有一席之地，至于未来五年的政策导向力度有多大，就看上面怎么安排了。
目前新能源车的渗透率不足5%，按照之前的规划，2025年要达到20%。从目前的情况来看，想要达成这一目标，确实有很长的一段路要走。在这个过程中，肯定离不开政策的进一步支持。所以，这方面内容还是非常值得期待的。
6、好啦，我们的十四五规划专题，关于新能源车的内容就介绍到这里。明天老吴将顺着今天的思路介绍氢能源，敬请留意。
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