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开环和闭环的区别是什么？
开环和闭环的区别如下：
1、结构组成不同开环系统没有检测设备，组成简单，但选用的元器件要严格保证质量要求。闭环系统具笑兆郑有抑制干扰的能力，对元件特性变化不敏感，并能碰颂改善系统的响应特性。
2、稳定性不同。开环控制系统猜信的稳定性比较容易解决，闭环系统中反馈回路的引入增加了系统的复杂性。
开环闭环什么意思
开环
开环的英文名是open-loop。开环相对于闭环而言，也叫开环控制系统。意思就是不将控制的结芹世老果反馈回来影响当前控制的系统。开环就相当于单向操作，我们给控制器一个值，控制器就按这个值操作控制。也就是只控制输出，不计后果的控制。
这种系统比较简单，容易掌握使用，工作稳定，但精度和速度的提高受到限制，所以一般仅用于不考虑外界影响，或惯性小、精度要求不高的一些系统。打个比方，开环相当于开水龙返银头，你拧到什么位置，水龙头就出多少大小的水，没有反馈信号。
闭环
闭环也叫反馈控制系统，是由信号正向通路和反馈通路构成闭合回路的自动控制系统，是将系统输出量的测量值与所期望的给定值相比较，由此产生一个偏差信号，利用此嫌升偏差信号进行调节控制，使输出值尽量接近于期望值。
闭环控制，一般由人们设定目标，由电路自己的检测电路实行反馈检测数据。达到跟踪设定的操作过程就叫做闭环控制。闭环指作为被控的输出以一定方式返回到作为控制的输入端，并对输入端施加控制影响的一种控制关系。没有反馈的开环控制，将坚定执行操作者的指令，而闭环控制可能会因为一些问题而终止指令。
汽车中所说的开环和闭环是什么意思哦？？？？？？？？？？？？？？？
汽车中所说的开环和闭环是指汽车电子系统电路反馈的控制形式，开环控制就是输入控手没弊制输出；闭环控制就是在开环控制的基础上加上一个反馈，使得输出又可以反过来作用输入。
开环控制系统对发动机及控制系统的精度要求高，控制精度低。无氧传感器在使用工况超出预定范围时，不能实现控制。
在闭环控制系统中，发动机排气管上加装了氧传感察仔器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进人汽缸的混合气空燃比，再通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量。空燃比控制精度较高。
扩展资料
汽车开环控制系统的工作原理
汽车开环控制系统是预先设定的加工程序指令通过运算控制器（可为微机或单片机）去控制脉冲的产生和分配，发出相应的脉冲；再由这些脉冲驱动步进电动机，通过精密传动机构带动工作台进行加工。如果能保证不丢失脉冲，能毕族有效地抑制干扰的影响，再采用精密传动机构。
开环系统的优点是无反馈环节，一般结构简单、系统稳定性好、成本低。因此，在输出量和输入量之间的关系固定，且内部参数或外部负载等扰动因素不大，或这些扰动因素产生的误差可以预先确定并能进行补偿的情况下，可以采用开环控制系统。
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