股灾之下,曾高位入股戴姆勒的吉利到底亏了多少?

显然，吉利入股戴姆勒以来是“亏”的。 亏损超50亿 吉利认购的戴姆勒股票，目前“亏损”已过半。

戴姆勒股价更是位于2009年经济危机之后的历史低位，相比于2018年吉利90亿美元收购戴姆勒69%股权时，戴姆勒股价已经跌了将近70%，吉利持有的股份账面亏损超过60亿美元。

对照当年18亿美元收购金额，在钱上，吉利不亏。至于我说的“无形”资产，主要指藏在钱背后的东西。比如说领克这个品牌。领克是吉利汽车跟沃尔沃的合资品牌（自己跟自己合资，这操作也是。。挺骚的。。

虽然戴姆勒从未公布smart的业绩，但据统计师分析，smart在2000年被戴姆勒集团100%控股以来，一直处于亏损状态，年亏损在2亿欧元左右，至今已经累计亏损约40亿欧元（约303亿人民币），而且其销量业绩是每况愈下。

年，吉利花了90亿美元收购戴姆勒69%的股份，成为戴姆勒最大的股东。这么做自然不是为了理财，相反，随着戴姆勒股票大跌，这笔投资表面上看是大亏的。

这样的亏损，带给smart的只有被裁撤或转型的两种可能。2019年3月，德国《商报》曾报道，由于连年亏损，戴姆勒集团正在考虑是否裁撤smart品牌，并将在2019年底作出决定。

2019年上半年盈利降40%后,吉利的股价为什么还大涨了?

1、日中午业绩发布后，吉利汽车当天的股价最高上涨了5%。而到了业绩披露后的第二天，吉利汽车的股价大涨6%，领跑整个汽车股票市场，同时也迎来吉利汽车近4个月来的最大单日涨幅。

2、一般来说，上市公司风险信息披露后，业绩不佳会给资本市场带来失望，进而拉低股价。然而，吉利汽车这一次的表现却收到了资本市场的异常反馈。21日中午财报发布后，吉利汽车股价最高上涨5%。

3、针对此次业绩下滑问题，吉利汽车给出的原因有两个方面：一是因为中国汽车市场销量的整体下滑。

4、在资本市场上，吉利汽车的股价已经不复2018年2100亿市值的高位，这与中国汽车市场增速放缓不无关系。作为自主品牌头部车企，近年来吉利的日子并不好过——高端化遇困、净利润下滑，每家车企都在遭遇的难关在上市公司身上，则被不断放大。

吉利为什么大涨

1、一般来说，上市公司风险信息披露后，业绩不佳会给资本市场带来失望，进而拉低股价。然而，吉利汽车这一次的表现却收到了资本市场的异常反馈。21日中午财报发布后，吉利汽车股价最高上涨5%。

2、二是吉利新能源业务的规模效应即将形成，新能源汽车成本即将大幅摊薄。2023年，吉利汽车全年销量目标165万辆，其中，新能源销量占比进一步提升至接近40%。

3、之所以有这么多的外资企业能够看好吉利的股票，主要是因为吉利现在有两大法宝，第一个就是他们在新能源汽车领域取得了很大的进展。第二个就是因为他们有了新的生产架构。

4、加上吉利2月又重磅推出中高端新能源系列“吉利银河”，不少业内人士认为，在日趋完善的新能源产品矩阵攻势下，2023年或将成为吉利汽车的爆发之年。

高盛为何高价入股吉利,成为第二大股东,原来竟与沃尔沃有关?_百度...

1、对吉利而言，它从高盛手中获得了大量的资金，“当时一下子拿了它5亿美元，这是我们在 历史 上拿的最大的一笔钱”。

2、这将意味着收购沃尔沃十年后，吉利终于迎来了与沃尔沃合并的机遇。而吉利同时也强调，这并非吉利母公司“吃掉”沃尔沃汽车，双方的平等地位没有变化，而在合并之后，新集团将保持沃尔沃汽车、吉利汽车、领克和极星等品牌的独立。

3、沃尔沃在安全领域、新能源、智能交通等诸多领域，都有一定的优势，但是，如果不能留下一个完整或相对完整的研发团队，那些实验室里的数据、材料，对吉利来说意义并不大。

4、在收购沃尔沃汽车十年之后，吉利正在寻求与这家来自北欧的豪华品牌寻求更高程度的合并整合——不仅仅是在业务层面，而且在至关重要的资本市场上，双方也要实现高度统一。

全球车企市值再迎巨变:蔚来/长城超通用/福特

1、蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

2、那一定是惊心动魄上下波动的全球股市，这也让几个汽车品牌在这一轮市值波动中再次被大家所重视。

3、另外，蔚来的市值同样超过了宝马，后者的市值为448亿美元。蔚来由此成为全球第六大车企。蔚来市值的飙升引起了特斯拉CEO埃隆·马斯克的注意。他在推特上发文暗讽蔚来还“嫩”，“420是42的十倍”。

4、截至11月13日，比亚迪市值约724亿美元，超越戴姆勒的659亿；蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

5、于是，在造车的江湖中，流传了另外一张图。特斯拉市值高高挂起，超越了丰田、大众。蔚来市值已经排到了全球汽车业的第5位，远超通用汽车。小鹏市值居第10位，超过本田、上汽。理想市值在第14位，超过福特、吉利。

6、强劲的硬实力让“新造车”领先全球 2021年全球车企市值排名公布，前10名中中国占据3位，分别是比亚迪、长城汽车以及蔚来汽车，这样的成绩验证着中国新造车的崛起并已经开始领先全球。

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