据德国《商报》周二援引欧盟委员会高层消息人士的话报道，欧盟委员会正在酝酿一项新的补偿机制方案，该方案或允许汽车制造商在2035年之后继续销售燃油发动机汽车。

　　报道称，根据这份拟议框架，欧盟高达30%的气候目标可通过替代燃料来实现，剩余约70%则依靠绿色钢材完成。

　　《商报》援引知情谈判人士的表述称，有关具体核算规则的磋商仍在进行中。

　　这份报道的出炉，恰逢欧盟委员会将于同日提交官方立法提案之际。此前，德国、意大利两国政府及汽车行业开展了大量游说活动，促使欧盟布鲁塞尔方面放宽了原本全面禁售新燃油车的提案内容。

　　《商报》指出，这项正在审议的机制有望实现90%的实际减排效果，通过二氧化碳抵消额度的方式，为燃油车后续的持续销售铺路。