出口商正警告买家，其从波罗的海关键港口发出的货物可能无法交付。

　　在乌克兰无人机持续袭击导致关键基础设施本周瘫痪后，俄罗斯生产商表示，他们可能对从波罗的海关键港口发出的货物宣布遭遇不可抗力。

　　袭击中心是乌斯季卢加——俄罗斯最重要的出口终端之一。自周三遭到多次袭击后，该港口石油装运已暂停，截至周五，火灾仍在燃烧。行业消息人士告诉路透社，装运可能要到4月中旬才能恢复。

　　附近的普里莫尔斯克——俄罗斯波罗的海出口系统的另一支柱——情况略好。该港口遭受了损坏，但已部分恢复装运。即便如此，“部分”恢复在这里作用有限。这两个港口合计占俄罗斯海运原油和成品油流量的巨大份额。

　　据媒体估算，考虑到港口停运、管道中断以及油轮扣押等因素，俄罗斯目前约40%的石油出口能力处于离线状态。

　　然而，矛盾的是，俄罗斯赚的钱却更多了。

　　随着布伦特原油价格突破每桶100美元，据报乌拉尔原油在战争引发的供应紧张中也接近这一水平，莫斯科的石油收入正大幅增长。此次油价飙升已促使克里姆林宫搁置了原计划的预算紧缩措施，并重新考虑包括军事支出在内的支出优先顺序。

　　目前，油价上涨正在掩盖运营损失，但这是有限度的。

　　乌克兰似乎正瞄准俄罗斯的出口能力。总统弗拉基米尔·泽连斯基已表示，远程打击旨在恰逢制裁执行力度减弱、俄罗斯石油重返全球市场之际持续施加压力。

　　俄罗斯可以尝试通过替代出口渠道（包括黑海港口或内陆网络）重新调整石油运输。但运力有限，且这些路线已承受压力。

　　潜在的不可抗力宣布之际，石油市场本已承受压力。霍尔木兹海峡实际上的关闭已使大量石油和液化天然气供应退出市场。如今再加上俄罗斯出口中断，结果就是一个几乎没有缓冲余地的系统。

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