士兰*--喜欢重仓研究中线波段的股友盯住它了，一个涨幅40%以上的主升浪即将开启。

一、基本面

公司亮点：半导体和集成电路产品设计与制造一体的高新技术企业，是国内IDM型半导体龙头。

主营业务：电子元器件的研发、生产和销售。当前主要产品包括集成电路、半导体分立器件、LED（发光二极管）产品等大类。

相关概念：第三代半导体， 集成电路概念， 5G， MCU芯片， MSCI概念， OLED， 国家大基金持股 ， 华为概念， 节能照明，芯片概念， 智能穿戴

二、业绩面

2021年中报总营收33亿同比增长94%，扣非净利润4亿同比增长17998%，预估三季度业绩爆棚！

三、技术面

短中期均线走平，基本意识此处跌不下去，从成交量看，此处有主力介入。

MACD开始金叉向上，今天盘中冲板，今天并非很好的介入点，短期关注回调值得考虑。

四、市场面

1.全球前十的IPM龙头，国产替代先行者。IPM是智能功率模块，在家电中起到控制电流、功率的作用，目前在白电产品中应用较多，是变频家电不可或缺的核心技术器件。

市场前景方面，2020年国内多家主流的白电整机厂商在变频空调等白电整机上使用了超过1800万颗士兰IPM模块，比2019年增加200%，增长态势良好。

市场格局上，当前市场主要被国外厂商（日系、德系和美系）占据，国外品牌在国内市场占有率高达86%，截止2018年，国内尚未出现份额超过0.5%的公司，存在着广阔的国产替代空间。

士兰微作为国内为数不多的能够实现IPM从芯片到封装全部自主研发和生产的厂商，IPM产品已经做到全球第九，是国内IPM龙头，在行业需求快速增加、公司自身相对竞争优势明显的背景下，预期未来几年公司IPM模块的营业收入将会持续快速成长。

2.公司IGBT模块跻身世界前十，享新能源需求爆发红利

IGBT是新能源汽车和充电桩的核心器件，被称为电力电子行业里的“CPU”，具有高频率、高电压、大电流、易于开关的优良性能。

由于IGBT模块复杂、繁琐，具有高壁垒、高技术含量特征，导致市场格局集中度高，早期为英飞凌、三菱等欧美日等海外厂商垄断，但伴随着国内功率器件工艺积累、本土需求兴起，国产厂商正奋起直追。

目前能做IGBT的国内厂商主要有两类：一类是IDM厂，从芯片到模块都能自己做，包括士兰微、华润微（更侧重MOSFET、产品系列最全的MOSFET厂商）、华微电子、中车时代（主要是自产自销）等；另一类则是自己负责设计、销售，具体制造上找代工厂生产，此类公司包括斯达半导、上海陆芯、中科君芯等芯片设计公司。

2019年士兰微IGBT模块首次跻身全球市场第十，国内厂商中仅次于斯达半导（全球第八），位居行业佼佼者之列。

市场成长性方面，IGBT在功率器件里占比约三成，由于新能源汽车功率半导体单车价值量远高于传统内燃汽车，所以下游新能源车市场快速发展将拉动功率半导体用量大增，从而带动IGBT需求水涨船高。

3.G家产业大基金入助成第二大股东，获得顶级国产替代扶持的资金待遇！

本人在私募机构操盘部多年，实战操盘多达十年！希望在头条结识更多同道中人，分享自身多年的技术和心得，广结善缘！