友本网1.日本嘲笑我们永远也做不出来，如今中国突破技术封锁做到“白菜价”，美日开始慌了！2005年以前，碳纤维的市场格局是被美国和日本的寡头企业所垄断的，由于碳纤维的碳含量超过90%，具备耐高温、高强度、抗腐蚀性强等特性，碳纤维被称为“新材料之王”。
2.广泛应用于军工、航空、航天、体育休闲等复合材料中。
3.所以美日不仅垄断经营，还随时涨价，甚至限制我国进口。
4.不过，美日的“精心计划”始终赶不上变化。
5.在2005年之后的十多年里，我国企业和科学家通过自主研究，突破技术封锁，使国产的碳纤维在市场应用越来越多。
6.不仅国产碳纤维行业迅猛发展，还打下了超过80%的进口价格，占领一部分市场，让美日寡头垄断的局面彻底改写。
7.与此同时随着市场洗牌，国产碳纤维不断向高性能、关键技术突破，我国在首个万吨级48K大丝束碳纤维工程的第一套国产线上成功生产出了合格产品，其性能可以与美日等国外同级比肩。
8.这就让美日企业越发坐不住了，在刚刚过去的2022年，我国高端化碳纤维市场产销旺盛，成本和价格均降了下来。
9.这意味着美日垄断躺赚几十年的日子该画上句号了。
10.此外，碳纤维材料深得高端汽车制造的喜爱，例如埃安，Aion Hyper SSR超跑的车身就是采用了航天级工艺的高强度碳纤维制成。
11.此外，作为埃安旗下科技旗舰的#AION V Plus#，其门板、车顶等多个地方都采用碳纤维材质。
12.值得一提的是，看完最新的冬季同级车驾驶测评发现，雪地天气下AION V Plus在开启制热15分钟车内的温度便上升到20°C；在零下15度温度下可以正常冷启动，这对冰冷冬天里的车主可谓既舒适又可靠，值得肯定！你怎么看呢？
